拿地即開(kāi)工，60萬(wàn)平米都市綠芯，蛇口半島南部TOD地標(biāo)！CBS中筑幕墻簽約深鐵置業(yè)赤灣停車場(chǎng)物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
深鐵置業(yè)赤灣停車場(chǎng)物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目地處蛇口半島南部，赤灣山西南面，背山面海，西接前海西部岸線，東連深圳灣濱海休閑帶，是濱海文化休閑帶的重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目總建筑面積約603100㎡，建筑高度約148m，由A、C、D、F、G、H地塊組成，規(guī)劃了全新的住宅、辦公、商業(yè)、學(xué)校、公園等功能片區(qū)。
深鐵集團(tuán)將積極推進(jìn)“拿地即開(kāi)工”模式，在高質(zhì)量推進(jìn)TOD項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，充分釋放“軌道+”TOD綜合開(kāi)發(fā)效應(yīng)，快速構(gòu)建立體化、高效能、集約式的城市綜合配套體系，打造深圳生態(tài)TOD地標(biāo)。
*TOD(Transit oriented development)即以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式。一般需要以公共交通站點(diǎn)為核心，輻射多個(gè)街區(qū)，擁有更完善的換乘接駁、物業(yè)體系、慢行系統(tǒng)、垂直空間整合、網(wǎng)狀街區(qū)、以人為本的開(kāi)發(fā)等。
TOD作為近年中國(guó)城市發(fā)展的熱點(diǎn)，不僅發(fā)揮交通樞紐的積聚效應(yīng)、匯聚優(yōu)質(zhì)企業(yè)和人才，從而催化城市不斷發(fā)展，TOD模式更契合國(guó)家“碳中和、碳達(dá)峰”的戰(zhàn)略，鼓勵(lì)人們使用公共交通，低碳出行，創(chuàng)建更環(huán)保的生活環(huán)境。
深鐵集團(tuán)秉承“精益求精”的匠心和品質(zhì)，打造赤灣停車場(chǎng)“軌道+”示范工程，用實(shí)際行動(dòng)助力深圳邁向“住有宜居”，打造民生幸福標(biāo)桿城市。
